L'industrie automobile évolue à toute vitesse vers la voiture définie par logiciel et les réglementations et normes telles que UN R155 et ISO/SAE 21434 ont rendu obligatoire pour les entreprises de l'industrie automobile de se conformer à la gestion de la cybersécurité. Découvrez le Product Security Organisation Framework (PROOF), développé par Escrypt et KPMG en partenariat avec la technologie d'Alyne, et obtenez des détails sur l'atelier à venir à escar (la principale conférence mondiale sur la cybersécurité automobile).
Vers une plus grande maturité en matière de cybersécurité dans le secteur automobile, avec PROOF by Escrypt
Les réglementations et les normes telles que UN R155 et ISO/SAE 21434 obligent les entreprises de l'industrie automobile à se conformer à la gestion de la cybersécurité. Le logiciel GRC en tant que service d'Alyne s'est associé à un spécialiste de la sécurité automobile, ESCRYPT et KPMG, pour offrir une expertise et une technologie communes dans le développement du cadre d'organisation de la sécurité des produits (Product Security Organisation Framework - PROOF).
PROOF est un cadre centralisé dans lequel les organisations peuvent trouver les principales réglementations et normes internationales et régionales en matière de sécurité automobile. Le modèle de maturité proposé par PROOF vise à permettre aux entreprises automobiles d'effectuer une évaluation complète et transparente des risques de leur organisation et de leurs fournisseurs, et d'obtenir une vue d'ensemble de leur maturité globale en matière de risques et de conformité.
PROOF est un modèle de maturité qui peut être utilisé pour mesurer et optimiser systématiquement la sécurité des véhicules et tous les processus connexes. Il couvre la cybersécurité dans le secteur automobile dans cinq domaines :
- Gestion de la cybersécurité
- Gestion des risques
- Concept et développement
- Production et fonctionnement
- Écosystème
Lire le communiqué de presse complet, publié par ESCRYPT GmbH.
Atelier PROOF à la conférence escar (Francfort, Allemagne : 10-11 novembre)
L'industrie automobile avance à grands pas vers la voiture à logiciel défini. La sécurité est une discipline clé dans ce changement : Les fabricants et les fournisseurs qui ont une grande maturité cybernétique seront plus avantagés. C'est pourquoi le modèle de maturité PROOF a été créé, avec des correspondances avec les réglementations et les normes pertinentes telles que le règlement 155 des Nations unies et la norme ISO/SAE 21434.
Cette semaine, Escrypt, KPMG et Alyne animeront un atelier à escar - la principale conférence mondiale sur la cybersécurité dans le secteur automobile.
L'atelier: UN R 155 et au-delà : Mesurez, construisez et améliorez votre CSMS avec le modèle de maturité PROOF. Animé par Moritz Minzlaff (Escrypt), Jan Stölting (KPMG) et Felix Schock (Alyne).
L'atelier abordera des questions clés concernant la préparation des organisations à la réglementation à venir et à la cybersécurité à l'ère des voitures définies par logiciel. Qui sont les fournisseurs critiques et sont-ils suffisamment matures ? Comment garantir que la sensibilisation à la sécurité se traduise par des améliorations réelles de l'organisation de la sécurité des produits ? En outre, cet atelier fournit aux participants des idées et des outils sur la façon de mesurer, de construire et d'améliorer la maturité de leur système de gestion de la cybersécurité (CSMS).
